目前电动车的发展主轴中，提高整体车辆续航力是各家厂商不断努力的目标之一。但马斯克昨日却在推特上评论：特斯拉原本有能力可以打造一台续航力接近 1000 公里的 Model S，但这样会让产品变得很糟糕，因为过多的续航力会让整体效率、性能带来负面影响。
马斯克：续航力接近 1000 公里的 Model S 会很糟糕
昨晚 @WholeMarsBlog 在推特上发文：一名特斯拉的粉丝 Lucid 可能是第一个交付续航力 500 英里的电动车的人，而特斯拉将会是第一个生产的人，并在推文末端 hashtag 马斯克。没想到直接钓出马斯克本人回应：
特斯拉曾因续航太高取消 Model S Plaid+
特斯拉在 2021 年 1 月发布新款 Model S 时，同时也推出了高续航力的版本，也就是 Model S Plaid+，取代掉之前的 Model S 性能版，而新款的 Model S Plaid+ 当时宣传充一次电的续航里程超过 837 公里，与不到 2 秒的零百加速。
而到了去年 6 月初时，特斯拉表示将取消 Model S Plaid+ 车型，原因是马斯克认为新款的 Model S Plaid+ 不需要这麽好，续航里程也不需要这麽高。当时马斯克解释：
这样看下来，感觉得到特斯拉不是做不到高续航，而是不想做。虽然马斯克特别的说法感觉也是挺有道理，但对於车主来说，电池续航力应该是永远不嫌多，只嫌不够用，你会认同马斯克的说法吗？
