特斯拉执行长马斯克，昨日在推特证实：特斯拉即将发布新 UI（使用者介面）与 FSD（全自动辅助驾驶）v9 Beta 的软体更新，更新後的新 UI 就是与新款 Model S 同样的 UI，具有马斯克所说的 mind of car 功能。
特斯拉全新设计的 UI 系统，使用更直观
特斯拉新款的 UI 目前已经搭载在 Model S 上，新版的 UI 若是在左驾版本的车上，设定页面主要会出现在左侧，方便驾驶操控，右驾版本则为相反。另外，新的交互系统 UI 具有全新的设计，在预设画面上，GPS 导航地图会以全萤幕的方式显示再主画面上，可以向左滑动或是点选图示进入到车辆设定的页面调整各种车辆的设定，这些设定的调整方式整体来讲也变得更直观好用，设定按钮也有相对应的加大，让驾驶更好操作。
萤幕下方也搭载类似於 iPadOS 上的 Dock 栏位，点击应用程式的图示後，该应用程式就会以分割显示的方式出现在画面上，让使用者既可以看到 GPS 地图，有可以另外使用其他应用程式。在视窗的调整上，可以更有弹性的运用。
特斯拉新 UI，Model 3 / Y 都能更新，但升级有限制
昨日马斯克在推特上回应网友：所有配备新版 FSD 电脑的车辆都能升级新 UI，Model 3 与 Model Y 也可以透过硬体升级的方式，来装载新版 FSD 电脑，并享有新 UI 的升级。
这边马斯克指的新版 FSD 电脑，也就是 HW3 系统晶片，因为早期的特斯拉配备的都是旧款 HW2.5 系统晶片，从 2019 年上市的 Model 3 开始，才是使用 HW3 系统晶片，因此才会说某些 Model 3 / Y 需要回厂进行硬体升级才能享有新版 UI 的更新。
因为 Model Y 於 2020 年开使大量生产，所以已经交车的每台 Model Y 很可能都已经配备了 HW3 系统晶片，在特斯拉的 FSD 硬体升级官方页面上也只有写可升级 HW3 系统晶片的车辆，也只有 Model 3、Model S、Model X 符合条件，因此 Model Y 上有高机率已经搭载了 HW3 系统晶片。
